Il sottomarino indonesiano scomparso sta finendo l’aria e il tempo mentre gli Stati Uniti si uniscono alla ricerca

Le ore vengono mantenute solo fino all’esaurimento dell’ossigeno a bordo Il sottomarino perdutoVenerdì la Marina indonesiana ha inviato due navi e diversi elicotteri per perquisire la zona dove c’è un forte elemento magnetico sott’acqua.

stato unito Stava assistendo alla ricerca sempre più disperata della nave, che mercoledì ha abbattuto il radar con 53 membri dell’equipaggio a bordo.

I funzionari hanno detto che se il sottomarino fosse ancora intatto, avrebbe abbastanza ossigeno per durare fino alle 15:00 ET di venerdì.

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La Marina indonesiana ha detto che il KRI Nanggala-402 è stato perso mercoledì mattina dopo aver praticato un’esercitazione con siluri a circa 60 miglia a nord di Bali. Ha aggiunto che un elicottero ha successivamente individuato una marea nera vicino al punto di partenza dell’immersione.

Il capo di stato maggiore della Marina Udu Margono ha dichiarato giovedì in una conferenza stampa che la nave a diesel aveva aria a sufficienza fino all’alba di sabato, ora locale.

Mentre la Marina aveva inizialmente affermato di aver certificato la nave di 44 anni È affondato a oltre 2000 piedi Qualunque cosa più profonda di 1.640 piedi potrebbe essere fatale, poiché le speranze sono state sollevate alla fine di giovedì quando il forte elemento magnetico è stato scoperto tra 164 e 328 piedi sott’acqua.

Il segretario stampa del Pentagono John Kirby ha detto su Twitter giovedì che gli Stati Uniti “stanno inviando mezzi aerei per assistere nella ricerca” su invito del governo indonesiano.

Ha aggiunto il ministro della Difesa Lloyd Austin Incontrerà la sua controparte indonesiana, Prabowo Subianto, per discutere di come gli Stati Uniti possono aiutare.

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Una nave di soccorso salpa per unirsi alla ricerca del sottomarino che è andato perso durante un’esercitazione mercoledì.AP

Anche Singapore, Malesia, India e Australia hanno inviato navi o aerei per assistere nella ricerca. Si sono uniti a 24 navi indonesiane e velivoli da pattuglia che sono stati mobilitati per la ricerca venerdì, concentrandosi sull’area in cui è stata trovata la fuoriuscita di petrolio dopo la scomparsa del sottomarino.

La Nanggala è stata costruita in Germania ed è entrata a far parte della flotta indonesiana nel 1981. Ha subito un rinnovamento in Corea del Sud che è stato completato nel 2012 e la nave sarebbe in buone condizioni, secondo Reuters.

Frank Owen, direttore dell’Australian Submarine Institute, ha dichiarato a NBC News che anche se il sottomarino fosse stato localizzato, il salvataggio della nave e del suo equipaggio sarebbe stato difficile.

“Sappiamo che il sottomarino è vecchio e sappiamo che il sottomarino è profondo 250 metri, il che significa che probabilmente durerà fino a 400-500 metri (1300-1600 piedi)”, ha detto, aggiungendo che anche la nave lo era. In acque a 700 metri (2.300 piedi).

Owen, non lavorando al tentativo di salvataggio, ha detto che trovare il sottomarino intero sarebbe stato possibile solo se fosse riuscito a rimanere sospeso in acqua.

“Un sottomarino che perde spinta significa che non può effettivamente tornare in superficie. Il posizionamento dell’aria nei serbatoi potrebbe essere troppo profondo per avere alcun effetto rispetto alla galleggiabilità. Quindi l’acqua potrebbe essere al centro dell’acqua e incapace di utilizzare energia elettrica.

“Ma la prognosi non è molto buona.”

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