Microlino: piccolissimo ed è davvero un camper

Microlino Camper Concept – Motore elettrico – Cucina e tenda letto –
50 minuti fa

C’è spazio nella cabina più piccola: Microlino Camper Concept.


21.05.2021
© Ozan Kaikji


Si ritiene generalmente che una casa mobile sia una cosa di lusso. Anche uno come il VW Caddy Camper appartiene alla categoria piuttosto modesta. Rispetto al Microlino Camper Concept, sembra essere una casa mobile di lusso.

Cucina estraibile

Lungo 2,43 metri, l’Electric Microlino prende solo due persone, entrando da una porta d’ingresso appesa su un lato. E dove, per favore, si dovrebbe vivere lì? Non nell’auto stessa, ma nella tenda: una tenda gonfiabile che si attacca alla parte anteriore dell’auto. La cottura avviene anche all’esterno, con il portellone che funge almeno da soffitto quando il cuoco è occupato nel lavello, nel frigorifero o nel fornello a cartuccia del gas nel mobile della cucina scorrevole.

Modulo cucina estraibile: lavello, frigo e fornello a cartuccia gas.


21.05.2021
© Ozan Kaikji



Anche se c’è un portapacchi sul tetto: il furgone non è destinato a lunghi viaggi, ma piuttosto a una breve gita al lago nel fine settimana.

Il calo di cassa non ne vale (ancora) la pena

Prima gli appassionati di campeggio interessati possono ora fare soldi: una casa mobile in miniatura non è ancora disponibile e non c’è nemmeno un prototipo – le foto fornite dal designer turco Ozan Kaikci sul computer.

Resta inteso che la forma ipotetica rimarrà per il momento quando l’auto base stessa non sarà lanciata sul mercato fino a settembre 2021. Il Microlino arriva dalla Svizzera, per i suoi inventori, era evidente la leggendaria BMW Isetta, che – costruito dal 1955 al 1962 – nel dopoguerra, alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi da 8,8 kW / 12 CV.

Conoscenza dell’originale: qui è dove il Microlino incontra la BMW Isetta (a destra).


21.05.2021
© Ozan Kaikji


Il posteriore, invece, è elettrico e ha anche 11 kW / 15 CV. Il prezzo base previsto è di 12.000 euro. Sarà possibile scegliere tra due batterie, una con una capacità di 8 e l’altra con una capacità di 14,4 kWh, con un’autonomia rispettivamente di 125 e 200 km. Dovrebbe bastare almeno per un breve viaggio.

Primo, Elmer


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